*اطلاعات موجود در سایت بیشتر بصورت میدانی جمع آوری شده است و احتمال اشتباه وجود دارد . ما را در رفع اشتباهات و تکمیل اطلاعات، یاری نمایید . منتظر ارسال مقالات، مطالب و دست نوشته های شما اهالی روستا، درباره موضوعات مختلف هستیم*

روستاهای بین جاده جدید و قدیم بابل به آمل در لاله آباد

 

جاده قدیم بابل به آمل از پل محمدحسن خان شروع و از روستای ترک محله گذشته و پس از عبور از اسپه کلای ساسی کلوم و سه راه حمزه کلا وارد لاله آباد می شود.
انتهای لاله آباد در طول این جاده به طرف آمل، روستای مظفرکلا است.

 


از طرفی جاده جدید بابل به آمل پس از موزیرج وارد روستای خردون کلا ی لاله آباد می شود و انتهای لاله آباد در این جاده روستای علی آباد یا  اله شا سابق است.

در این میان روستاهایی در لاله آباد راه های قدیمی برای اتصال این دو جاده دارند که موضوع این نوشتار است.

نخستین اتصال دو جاده، جنوب روستای خردون کلا در جاده جدید را به متی کلا در جاده قدیم وصل می کند.

روستای حاجی کلا از جنوب به کمربندی جدید بابل و از آنجا به جاده قدیم وصل می شود.

روستای چمازین که توسط کمربندی جدید به دو نیم شده از جنوب به اسپه کلا در جاده قدیم وصل می شود.

شهرک صنعتی گرمیج  زرگرشهر در جاده جدید را به جاده قدیم در خجیرکلا متصل می کند.

محلات خلیل کلا و منس کلا از طریق جاده موسوم به موسویانی به احمد چاله پی در جاده قدیم ارتباط دارند.

ابتدای روستای متکه در جاده جدید و انتهای غرب آن به سرون محله در جاده موسویانی و بابلکان و احمد چاله پی راه دارد.

ابتدای ایمن آباد در جاده جدید و جنوب آن از راه کروکلا دو مسیر به جاده قدیم دارد. راه اول از کروکلا به داودکلا و احمد چاله پی است که این مسیر ارتباط جلال ازرک قدیم به لاله آباد و از راه های امن و استراتژیک بود.
مسیر بعدی نیز از کروکلا به ورمتون و جاده موسویانی به احمد چاله پی است که حدود ۴۰ سال قدمت دارد.

روستای هلال کلا از جنوب به یک دو راهی می رسد. راه اول به اندیکلا و داودکلا و از آنجا به احمد چاله پی می رود. راه دوم از دشت کپورچال و نرسیده به اندیکلا به روستای نوایی کلا، مصیر محله، طرقچی کلا و کاظم بیکی رفته و وارد جاده قدیم می شود.

گت درزی کلا در جاده جدید از غرب نیز به راه بالایی در نوایی کلا تا کاظم بیکی می پیوندد.

علی آباد از جنوب به قصاب کلا و مظفرکلا و جاده قدیم راه دارد و مسیر دیگر آن از تاری محله و نوایی کلا و راه یاد شده در درزی کلا است.

بی تردید راه ها یکی از ارکان توسعه و خدمات است. بنابراین باید کوشش کرد و از این فرصت ها برای سرمایه گزاری در جهت های مختلف استفاده و بهره برداری کرد.

 

 

 

 

 

 


به قلم علی ایمانی ایمنی برگرفته از کانال تلگرامی علمی و فرهنگی لاله آباد

 

ارسال نظر

وبسايت روستا مجاز به ویرایش ادبی نظرات مخاطبان است و از انتشار نظراتی که حاوی توهین یا بی‌احترامی به اشخاص حقيقي يا حقوقي و موارد مغایر با قوانین كشور باشد معذور است.

کد امنیتی
بارگزاری مجدد

درباره روستا
شهدا
حماسه سازان
مردم شناسی
کشاورزی
مشاغل و صنایع
آموزش
ورزش
زنان
خیرین
روستائيان نمونه
بنياد علمي فريد
آئينهاي مذهبي
نهادهای اجرایی
بهداشت
مقالات و مطالب مختلف
دیگر موضوعات

 

 

روستــا20