*اطلاعات موجود در سایت بیشتر بصورت میدانی جمع آوری شده است و احتمال اشتباه وجود دارد . ما را در رفع اشتباهات و تکمیل اطلاعات، یاری نمایید . منتظر ارسال مقالات، مطالب و دست نوشته های شما اهالی روستا، درباره موضوعات مختلف هستیم*

بدانيم، عمل كنيم تا تصادف نكنيم

 

توانا بود هر كه دانا بود. جمله اي است كه همه ي ما آنرا مي دانيم و از محتواي آن باخبريم. اما به نظر مي رسد چندان به آن اهميت نمي دهيم. مهمترين عامل تصادف خودرو در جاده هاي ايران را، خطاي انساني تشكيل مي دهد. يعني آگاهي نداشتن از قوانين و مقررات راهنمايي و رانندگي و يا ضعف و كوتاهي در عملي كردن اين مقررات، هنگام رانندگي.

 

مرگ تكان دهنده سه نفر از اعضاي يك خانواده از روستايمان يعني اكبر كياني به همراه همسر و دختر ده ساله اش كوثر كه نمونه ي آن در كشور كم هم نيست، ما را براي مدتي كوتاه به فكر وا مي دارد چرا اينگونه شد؟ اما جالب اينجاست ساعاتي بعد فراموش مي كنيم و مي شويم همان راننده سابق.

 

 

سرعت مجاز و فاصله مجاز دو اصل مهم در رانندگي است كه بسيار در پيشگيري از تصادف اثرگذار است. به نظر مي رسد بسياري از رانندگان به اين مهم توجهي ندارند.

 

 

 


برخي  از اصول رانندگي كه بايد رعايت كرد:

 

1_  در رانندگی احتیاط همیشه شرط عقل است .و گذشت از عوامل آرامش و موفقيت در رانندگي.

 

2_  هیچگاه کسی که از شما سبقت می گیرد را به دید دشمن نگاه نکنيد.

 

3_ در رانندگی عجول نباشیم . اختلاف زمان رسيدن به مقصد، بين شهرها كمتر از پنج دقيقه است و بابل تا روستاي ايمن آباد كمتر از يك دقيقه.

 

4_ اگر خودروي روبروي شما و در لاين شما در حال سبقت است سرعت خودروي خود را كاهش دهيد تا او بتواند در زمان معين به لاين خود بازگردد، در غير اينصورت دو راه بيشتر نداريد: يا بايد از جاده منحرف شويد و يا چاره اي جز برخورد رو در رو (شاخ به شاخ) نخواهيد داشت.

 

5_ يکي از بزرگترين اشتباهات، کلاج گرفتن قبل از ترمز کردن، در دنده هاي بالاتر از یک مي باشد. اين کار باعث شتاب گرفتن ميشه و باعث ميشه خودرو ديرتر توقف کنه.

 

6_ تو سرعت بالاتر از 60-50 کيلومتر اگه ترمز خيلي شديد بزنيد امکان قفل شدن لاستيک ها وجود داره. پس ترمز رو چند بار بگيرين و ول کنين.

 

7_ براي متوقف کردن يا کم کردن ناگهاني سرعت خودرو، دننده معکوس بسيار مي تواند مفيد باشد.

 

8_ در پيچ هاي تند به خودرو فرمان تيز ندهيد.

 

9_ هيچ وقت موقع نزديک شدن به مقصد، از دقت خود کم نکنيد.

 

10_  بعضي جاها اينقدر شيب زياده که ترمز دستي جواب نميده و شما هر کاري مي کنيد که با نيم کلاچ اتومبيل رو بالا ببريد نمي تونيد. در اين حالت کافيه که همزمان با اينکه پاي شما روي ترمز هست، کلاچ رو بالا بياريد تا جايي که دور موتور يکي دو ميليمتر بره پايين ولي ماشين نلرزه، حالا تا جايي که مي تونيد گاز بدين و بعد کلاچ رو بالاتر بيارين.

 

11_  هيچ وقت هنگامي که مانعي مثل عابر يا اتومبيل سر راه شما سبز ميشه به ماشين فرمون ندين، تو اين جور مواقع ترمز اولين کاريه که بايد بکنيد.

 

12_  وقتي ترمز مي گيريد (مخصوص" براي ماشين هاي داراي Abs و مخصوص" هنگام بارندگي)، به وسيله آينه حواستون به ماشين هاي عقبي باشه. چون امکان داره اونا نتونن به خوبي شما، ترمز کنن يا شايد نفهميدن که بايد ترمز کنن.

 

13_  هيچ ‌وقت هنگامي که به‌شدت عصباني هستيد (مثلا با كسي حضوري يا تلفني دعواتون شده يا هر چيز ديگه) بلافاصله پشت فرمون نشينيد.

 

14_  وقتي با سرعت بالا رانندگي مي کنيد هرچقدر هم که حرفه اي هستيد فرمون رو دو دستي بگيريد.

 

15_  روشن كردن چراغ ها در هواي گرگ و ميش (هنگام غروب و سحر) و هنگام بارش باران كمك زيادي به ساير رانندگان (مخصوصا" افراد عينكي) در ديدن خودروي شما و تخمين فاصله واقعي مي كنه. البته تا حدودی هم میدان دید شما رو بیشتر می کنه.

 

16_  همیشه به فکر حرکت بعدی باشید.

 

17_  در هنگام رانندگی در آغاز بارش باران که جاده خیس نشده و نم دار هست خیلی خیلی احتیاط کنید، ترمز میخ نگیرین و سرعت بالا هم نرین.

 

18_  وارد شدن به شانه خاكي جاده با سرعت بالا = انحراف و چپ شدن خودرو.

 

19_  بطری آب، آچار، قفل فرمون یا هر چیز دیگه رو طوری تو ماشین بذارید که امکان افتادنش زیر پای راننده نباشه، چون ممکنه ناگهان بره زیر پدال ترمز و وقتی که نیاز به ترمز کردن دارین نتونین ترمز کنین.

 

20_  هر چقدر هم حرفه ای باشید راننده های دیگه ممکنه همه معادلات شما رو به هم بزنن. مواظب خودروهاي اطرافتون باشين.

 

)تو یه مصاحبه از شوماخر پرسیدند شما در اتوبانهای بین شهری و داخل شهری هم آرتیست بازی انجام میدید؟ گفت: نه!  گفتند: چطور؟ گفت: از ترس رانندگی راننده های دیگه! همه در سطح من نیستند!)

 

21_  کمربند ایمنی رو قبل از حرکت ببندید نه در هنگام حرکت.

 

22_ به موتور سیکلت ها (به دلیل آسیب پذیری زیاد)، تاكسي ها (به دليل توقف ناگهاني در هر لحظه و هر مكان)، كاميون ها و همچنين نیسان وانت ها، اصلا" اعتماد نكنيد.

 

23_ یکی از اشتباهات راننده ها که میشه اسمش رو خودخواهی گذاشت رانندگی در تمام مسیرها (حتی داخل کوچه) با نور بالاست که این کار شدیدا موجب عدم دید راننده مقابل میشه.

 

 

 

منبع: همشهري

 

اين مطلب 4 دي ماه 1392 در وبسايت روستا درج شد.

 

ارسال نظر

وبسايت روستا مجاز به ویرایش ادبی نظرات مخاطبان است و از انتشار نظراتی که حاوی توهین یا بی‌احترامی به اشخاص حقيقي يا حقوقي و موارد مغایر با قوانین كشور باشد معذور است.

کد امنیتی
بارگزاری مجدد

نظرات  

 
0 # راننده محلی در تاریخ: چهارشنبه 04 دی 1392 ، ساعت 09:10 ب ظ
24- همیشه هنگام رانندگی پیش خود حساب کنید راننده خودروهای دیگه و عابرین دیوانه هستند و هر لحظه ممکنه جلوی ماشینتون سبز بشن.

25-هنگام رانندگی باید حداقل تا پانصد متری فضای دیدتون را تجزیه تحلیل کنید و حرکات موتور سیکلت ها، دوچرخه سوارها و عابرین را زیر نظر داشته باشین.

26- با جوُن های تازه راننده کل کل نکنید، و بذارین ازتون سبقت بگیرن و برن.

27-هیچوقت تو رانندگی ادعا نکنید و خودتونو بهترین راننده ندونید. بودند آدمهایی که خیلی ادعا میکردند، ولی متاسفانه الان بین ما نیستند.

28-تا اونجایی که ممکنه، عابرین پیاده، خصوصاّ پیرمردها و پیرزن هایی که پای راه رفتن ندارن رو سوار کنید، خدا رو خوش میاد. وو....
نقل قول
 
 
0 # یکی از اهالی در تاریخ: چهارشنبه 11 دی 1392 ، ساعت 12:10 ق ظ
نکات خوبی بود
نقل قول
 
درباره روستا
شهدا
حماسه سازان
مردم شناسی
کشاورزی
مشاغل و صنایع
آموزش
ورزش
زنان
خیرین
روستائيان نمونه
بنياد علمي فريد
آئينهاي مذهبي
نهادهای اجرایی
بهداشت
مقالات و مطالب مختلف
دیگر موضوعات

 

 

روستــا20